中國海關發布的最新數據顯示，由于供應限制繼續擾亂全球主要行業，中國4月份的半導體芯片進口量較上個月的歷史最高水平略有下降。

海關總署周五公布的數據顯示，中國4月份進口了547億個半導體器件，價值331億美元。與上個月相比下降了7％。但是，四月進口額同比增長了23％，去年同期的進口量為444億個單位，價值270億美元。

今年到目前為止，中國的半導體進口量也比去年同期增長了30.8％，今年頭四個月的出貨量達到了2100億個，價值1260億美元。

盡管全球半導體短缺已經抑制了汽車，智能手機，電腦和家電產品的產量，但研究公司IDC繼續看到銷售強勁增長，因為對云技術和數據服務的需求保持不變。

IDC周四發布的一份報告顯示，2020年全球半導體收入增長了10.8％，達到4640億美元，盡管市場短缺，但由于芯片供應商想方設法跟上需求，盡管今年市場增長出現短缺，但今年的增長仍有望加速。該公司預測，到2021年底，半導體市場將達到5220億美元，同比增長12.5％。

IDC半導體業務副總裁MarioMorales表示：“總體而言，隨著2019年底開始的超級周期的加強，半導體行業將繼續保持強勁增長的一年。

但是，預計全年供應將繼續受到限制。

?去年春天，當Covid-19大流行時，該行業第一次出現麻煩。現有的芯片庫存使新電子產品不斷涌現，但最終半導體短缺開始打擊汽車制造商，汽車制造商因預期需求放緩而取消了訂單。現在正在全面感受到這種影響。

IDC說：“就像交通堵塞和連鎖反應一樣，接近產能中斷的半導體供應鏈將影響整個產業鏈。該行業將繼續努力平衡不同行業領域，而對產能的投資將在幾年內提高該行業的彈性。”

3月份，北京決定放棄對進口半導體零件和材料征收的關稅，直到2030年，全球第二大經濟體加大了對集成電路發展的努力。

中國計劃到2025年使用更多由國內半導體公司設計和生產的芯片，以緩解地緣政治緊張局勢帶來的供應鏈風險。

美國也一直在尋找解決芯片短缺的方法。上個月在華盛頓，總統喬·拜登在網上會見了十幾位美國主要公司的首席執行官，確保他們兩黨支持他提議的500億美元用于半導體制造和研究的資金。這也是調整全球半導體供應鏈方向的努力的一部分，全球半導體供應鏈已嚴重依賴于亞洲的生產。

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