這次引發(fā)的需求均來自于40奈米以上的成熟制程，加上中國發(fā)展遭到?jīng)_擊而不如預(yù)期，使得全球成熟制程的產(chǎn)能嚴(yán)重供不應(yīng)求。近日，臺媒《蘋果新聞網(wǎng)》邀請臺灣力晶集團(tuán)創(chuàng)辦人黃崇仁，探討了當(dāng)前這一波半導(dǎo)體史上最大缺貨潮的背后原因。

01史上最大芯片缺貨潮的背后原因

黃崇仁表示，這一波的強(qiáng)勁需求來自于成熟制程，過去幾年來都沒有人擴(kuò)產(chǎn)，而且5G、AI、車用電子等應(yīng)用發(fā)展才剛剛開始，這次的缺貨潮很難解決，現(xiàn)在是「價格決勝負(fù)」才能拿到產(chǎn)能。

這次引發(fā)的需求均來自于40奈米以上的成熟制程，加上中國發(fā)展遭到?jīng)_擊而不如預(yù)期，使得全球成熟制程的產(chǎn)能嚴(yán)重供不應(yīng)求。

這一波的缺貨程度遠(yuǎn)超乎預(yù)期，3個月前就知道會有缺料的問題，每天都要接很多老板的電話要產(chǎn)能，之前說要幾千片，之后變成幾百片，上周開始變成幾十片，可以想見就連幾十片的產(chǎn)能都要搶，缺貨吃緊程度可見一斑。

02晶圓制造產(chǎn)能供不應(yīng)求的情況何時能紓解？

臺灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)地位，在這次疫情爆發(fā)及車用芯片大缺貨下，再度受到各國重視。

首先，黃崇仁說，觀察全世界半導(dǎo)體生產(chǎn)制造，從美國、日本、中國臺灣、中國大陸、新加坡、歐盟等6大區(qū)域來看，臺灣最便宜、最具有競爭力，而臺積電近幾年來注重14奈米以下的先進(jìn)制程，臺積電在先進(jìn)制程技術(shù)獨大，加上服務(wù)的客戶以輝達(dá)、超威、賽靈思、高通、蘋果、海思/華為為主，因此產(chǎn)能很容易規(guī)劃。

第二，黃崇仁說，回顧2016~2019年期間，全球晶圓代工的生意都很平穩(wěn)，只有臺積電的先進(jìn)制程一直成長，因此，過去在成熟制程40奈米以上幾乎沒有人擴(kuò)產(chǎn)，原本寄望中國大陸產(chǎn)能會起來，但也受到美國政府打壓，沒有新產(chǎn)能出來，現(xiàn)在大家也不愿意在8吋舊廠擴(kuò)增成熟制程的產(chǎn)能。

從需求面來看，黃崇仁進(jìn)一步說，5G、AI、車用電子等應(yīng)用才剛開始發(fā)展，舉例來說，4G時代最多是5億個信息匯流，5G則有高達(dá)600億個信息匯流，所以有高達(dá)600億個的裝置，這些里面都要各式各樣的IC、內(nèi)存等，光是5G手機(jī)里面的電源管理芯片即較4G手機(jī)要多出2~3倍之多。

黃崇仁嘆，光是要解決5G、AI的需求都已經(jīng)很難了，更何況是車用芯片，車用芯片大廠包括英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩等砍單在先，臺積電本來告知客戶不要砍單，一旦砍單了，下一個客戶補(bǔ)上來了，就不能再釋出產(chǎn)能，現(xiàn)在變成全球有數(shù)百萬臺的汽車不能出貨，其實芯片只有幾百元，可是汽車上百萬元價值，卻因為芯片不能出廠。

在全球晶圓缺貨潮，每一家廠商都愿意接受漲價，當(dāng)大家都要搶產(chǎn)能的時候，必須以「價格決定勝負(fù)」，競標(biāo)產(chǎn)能成為現(xiàn)在的現(xiàn)象。

03

如何看待大陸發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)？

力晶集團(tuán)創(chuàng)辦人黃崇仁認(rèn)為，中國大陸發(fā)展半導(dǎo)體難度高。

黃崇仁說，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)非常精密，大陸沒有像臺灣一樣做的這么精密，大陸會成功的是LED、太陽能、面板，這些是標(biāo)準(zhǔn)化的，但半導(dǎo)體不行。

「發(fā)展半導(dǎo)體需要完整的團(tuán)隊，不是砸錢蓋廠就可以了！」黃崇仁一語道破關(guān)鍵。

?以臺積電老將蔣尚義為例，蔣爸就是沒有團(tuán)隊，而臺積電可以成功，就是一貫的策略，從頭到尾的執(zhí)行，一整個團(tuán)隊是完整的，不是隨便招兵買馬就可以做起來的。