埃菲社布魯塞爾近日報道稱，歐盟希望在未來10年內將其芯片產量增加1倍，以減少對其他國家的依賴，但并非所有人都相信開展一場代價高昂的補貼競賽以吸引工廠到歐洲大陸是實現自主的最佳途徑。

報道稱，疫情造成的全球半導體短缺表明，歐盟尤其依賴亞洲獲取必要組件來生產任何電子設備中的芯片。

短期來看，供應不足已經迫使歐洲的工業活動放緩甚至陷入癱瘓，給復蘇蒙上陰影。從長遠來看，它凸顯了歐盟在全球數字化競賽中的一個弱點，以及它面對影響價值鏈的地緣政治緊張局勢的脆弱性。

布魯塞爾提議通過增加產量來扭轉這種缺乏自主性的情況，以便歐盟到2030年占世界半導體制造業的20%并能夠生產下一代芯片，在每年撬動4330億美元的市場中重新站穩腳跟。

為此，歐盟委員會將提出一項歐洲芯片法案，據該法案負責專員蒂埃里·布雷頓稱，該法案將把調查策略與增加產能結合起來，包括建設“超級工廠”，以及與第三方的合作，以使供應多樣化。

由于提案未在2022年敲定，布雷頓希望探索設立一個特定基金，以補充他們將通過微電子共同利益項目、半導體聯盟或歐洲預算籌集的資金。

然而，專家質疑專注于制造，尤其是最尖端的芯片，是否是歐洲在一個無權自主的行業中增加權重的適當策略。

報道稱，目前，芯片制造集中在亞洲，臺積電和三星呈“雙頭壟斷”態勢，而美國在設計方面占主導地位。歐盟通過校際微電子中心或弗勞恩霍夫研究所等展開研究，并通過荷蘭ASML公司提供生產芯片的設備。

布呂格爾經濟研究所專家尼克拉·普瓦捷對埃菲社表示：“戰略有問題的地方在于，大部分重點都放在了這些大型工廠上，這是最昂貴且可能對實現20%的目標最低效的方式。”

在他看來，在歐洲擁有這些大型工廠之一并不會減少依賴，因為它們將由一家外國公司管理，將繼續依賴美國的知識產權，并且不會阻止歐洲人繼續進口來自亞洲的許多芯片和科技產品。

此外，為了吸引耗資100至200億美元且需要數年時間建造的最先進工廠，歐洲將不得不進入基于補貼的激烈的全球競爭。

盡管布魯塞爾沒有給出未來10年致力于該領域的具體數字，但它計劃與微電子聯盟使用的300億歐元與它將投給韓國相關產業的4000億美元、投給中國的1700億美元，甚至計劃投給美國的520億美元相比都是小巫見大巫。

此外，歐洲僅占世界芯片需求的20%，并且集中在用于汽車和工業領域的不太先進的芯片上。

“在歐洲建造這些工廠的經濟激勵不是那么大。需求是在亞洲，一家必須決定在哪里建造的公司不僅會去提供補貼的地方，更會去他們的消費者更多的地方。”普瓦捷表示。他認為歐洲應該專注于研究。

和他一樣，許多分析師都主張在歐洲具有一定優勢的領域開展活動，特別是在芯片設計方面，并專注于滿足汽車、工業或醫療保健領域的本地需求，這些領域對芯片的需求將會增長。

而布雷頓持相反觀點，他認為，“沒有產能，戰略自主注定失敗”，歐洲不能依賴亞洲和美國繼續生產尖端芯片，因為這些芯片才是“未來的真正市場”。（編譯/韓超）

來源：參考消息網