?OLED屏幕作為當今新型顯示技術，由于采用了有機自發光材料制造，所以其驅動芯片的生產需要定制完成，相較于十分成熟的液晶驅動芯片，很難達到量產規模。其中韓國LG、三星等幾家技術比較完備的巨頭企業壟斷了全球90%的OLED驅動芯片制造份額，不過這個局面即將成為歷史。

根據相關媒體報道，華為海思自研的首款OLED屏幕顯示驅動芯片已于2020年完成流片，進入到了試產階段，預計在今年年底就可以正式向供應商交付。相信未來會與國內諸多產品達成合作，獲得廣泛應用。

目前在國內市場中，OLED產品并不少見，而且作為高端產品的代表價格也一直居高不下，其中OLED面板與驅動芯片都是由韓國壟斷，甚至其制造的上游材料也由歐美國家所控制，所以國產廠商一直在努力，如果按照預期，華為自研的OLED屏幕顯示驅動芯片成功是具有特殊意義的，這將打破長期以來韓國企業的壟斷，并拉低價格，讓國內更多消費者體驗到OLED產品的魅力。

不過如今OLED屏幕顯示驅動芯片的生產阻力并不完全來自于技術。此前有消息表明，現在汽車、手機等諸多電子設備對芯片的需求過高，相比之下，OLED屏幕顯示驅動芯片由于利潤較低很有可能需要“排隊”生產，所以未來的OLED顯示產品大概率會出現漲價趨勢。

來源：中關村在線

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