2022年下半年產業界最熱議的話題無非是全球人才爭奪，以及受中美貿易戰、地緣政治影響而起的供應鏈遷徙潮，越南、泰國與馬來西亞為東南亞呼聲最高的設廠地區。（芯片求職招聘網站）
越南是除了新加坡以外，全世界簽署自由貿易協定（Free Trade Agreement; FTA）最多的國家。越南與全球多國都有建立單一FTA，吸引不少企業前往投資； 泰國羅勇府（Rayong）素有“東方底特律”之稱，為東南亞地區汽車供應鏈最成熟的工業園區； 馬來西亞則因英特爾（Intel）設置芯片封測廠，也有供應鏈廠商考慮前往。由此看來，東盟新戰場已逐步展開。
全球電子設計自動化（Electronic Design Automation; EDA）大廠新思科技（Synopsys）董事長李明哲指出，以IC設計產業來說，越南擁有當地政府支持，可年增2000位IC設計人才，比中國臺灣年增1500位還多，是相當有潛力的國家。
越南擁有的優勢在于人口基數龐大，如何通過這個紅利優勢成為東南亞地區IC設計產業領頭羊、布局半導體生態系統？國際大廠考量到各地設廠的要素又是什么？
越南IC設計產業概況為何？
李明哲表示，越南人口并不算少，約9800萬～1億人，人口總數世界排名第十四位，其中36.8% 居住在城市，北中南各有代表城市，分別為河內、峴港與胡志明市，皆為研發人才重點城市，平均年齡為31歲。
詳細來說，胡志明市為越南半導體設計最密集的城市，任何進入越南的新設備、國際大廠都是從胡志明市為起點； 河內則是重要研究機構與學術單位的所在地； 至于峴港則是一座現代化，適宜居住的生態城市。
這幾年，越南政府開始大力推動各重點城市從原本勞力密集的傳統產業轉型升級，邁向技術密集的半導體相關技術產業，尤其看重IC設計技術，認為值得投資。三星電子（Samsung Electronics）到越南北部河內設廠、瑞薩電子（Renesas）在越南成立海外最大據點，這些國際大廠提出人才需求，逐漸讓政府意識到半導體是重點產業，且能為國家經濟、人才養成帶來正向循環。
目前，越南半導體供應鏈約9000位工程師，從IC設計來看的話，約有7000人左右、將近50家企業。
近幾年英特爾也有在越南胡志明市設立封裝廠，可見政府在科技領域的招商頗為積極，這也促使西貢科技園區的成立。越南IC和半導體營業額每年近2億美元，市場潛力看漲，將為越南國內外企業提供巨大的投資機會。
國際大廠如何考量到越南設廠要素？
除了Synopsys，蘋果（Apple）、Panasonic等科技大廠也正赴越南設廠，全球IC設計龍頭高通（Qualcomm）也到越南設立研發中心。
所有科技大廠到當地設廠不外乎三大因素，“市場、成本、人才”，盡管越南市場還沒有起來，不過人口數即將達1億人，人口眾多就會有一定的市場，再從成本與人才考量，越南具有相當大的競爭力。
如今Synopsys會到越南布局無非兩大原因：首先，發現當地客戶的需求逐漸增加，主因為服務客戶； 其次，Synopsys于2020年完成對美商eSilicon部分IP資產的收購，原eSilicon在越南有將近200~300人的團隊，并購之后，員工人數來到500人左右，其中人才品質優、技術研發能力強以及成本結構理想，故在2022年7~8月擴大招募。因此，在越南地區，從北到南，都有團隊進駐。
如何看待越南當地IC設計公司未來發展？
國際科技大廠紛至越南設點，讓越南科技產業備受市場矚目，同時越南本地的IC設計公司也在這股潮流中，逐漸遍地開花。越南未來在汽車電子、電動車領域也有相當優勢。
越南電動車制造廠VinFast近年擴大半導體技術合作，VinFast也許會走向與鴻海相似的路徑，就看其能否具備IC設計能力。因此，越南以廣大市場為基礎，加上近年各廠布局人力，越南極有可能在全球IC設計領域站穩腳跟。
越南是否將成為下一個擁有完整生態系統的半導體強國？
生態系統分為好幾塊來談，美國與中國之所以能在近年成長非?？焖?，主因是有系統的需求，涵蓋設計、制造等。
越南確實是有機會建立半導體生態系統的國家，IC設計算是越南半導體領域中最強的，不過越南目前沒有晶圓代工廠，若要設置，需要國家政策支持。
此外，系統公司如思科（Cisco）或是國際手機品牌大廠在越南仍屬少見，目前越南廠多以代工生產為主?？偠灾?，越南是相當有潛力的國家，不過若要創建半導體生態系統，越南還有很長一段路要走，這取決于政府是否要大力投資。
越南是計劃經濟型的國家。換言之，得事先計劃生產、資源分配以及產品消費等項目，其中大部分的資源由政府擁有，并由政府指示分配資源，不受市場影響。若要發展在全球市場上具備競爭力的頂尖IC設計公司，并非不可能，不過這會是巨大的投資。
比較理想的做法是，透過與海外企業合作，越南可以從成熟的IC制程開始，例如可應用于家電類型，如冰箱、空調等的芯片設計及生產，再往具有更高價值的IC設計上游推進。
越南IC設計人才目前規模如何？
越南IC設計工程師最高學歷為學士占整體80%~90%，這也呼應越南工程師人才亟需，學生取得學士學位后，大多立刻投入企業； 而中國臺灣則多數為研究生畢業； 中國大陸則是學士、碩士學歷各半，不過高階IC設計工程師都會留在研究所。
近幾年，隨著IC設計流程日益復雜、分工精細，過程中所需使用的EDA設計工具也因此變化快速。未來IC設計人才的養成，須包含3個部分：
第一、具備互補式金屬氧化物半導體（Complementary Metal-Oxide-Semiconductor; CMOS）/超大型集成電路（very-large-scale integration; VLSI）等基礎理論知識。（芯片人才）
第二，因應IC設計工作不同的職位，培養從事該職位所需的能力訓練（包括設計前端、設計后端、驗證、測試工程師等）。
第三，精通特定EDA工具以輔助從事在不同職位上的設計流程。
不過無論是越南、還是中國臺灣， 傳統IC設計教育都集中在傳授基礎理論知識，較少學習能直接接軌IC設計領域各項職位的能力訓練，甚至是EDA工具的運用，使得畢業生進入職場后，仍須1~2年的在職鍛煉，經歷幾個項目磨煉后，才能勝任崗位?，F在IC設計工程師所需要的訓練，因為學習環境、平臺及資源的進步，由校園接軌到職場的訓練的時間實際上可大幅縮減。
重新思考“以終為始”的人才養成訓練，例如一個合格的IC驗證工程師應具備什么樣的能力，再來思索需要學習什么知識、技能及工具，才是養成未來實戰型IC設計人才的核心價值。
對于越南IC設計人才來說，去中國臺灣工作有何吸引力？
中國臺灣的人才缺口補充有兩種方式：
其一，到各地設立據點，但大部分中型、中小型臺廠難以辦到。
其二，將東南亞人才找來中國臺灣，他們工作2~3年，受到中國臺灣職場、語言及文化熏陶后，將其派回越南拓展業務。
找尋國際化人才到各地布局也許沒法一步到位，但是可以分2步來做，使優秀科技人才不斷循環。東南亞的工程師到中國臺灣工作有兩大吸引力。第一，薪資； 第二，中國臺灣半導體生態系統完整。單指越南而言，中國臺灣與越南生活環境與方式相近，文化適應上不需花費太多時間與心力。
