這兩天房地產股火了，因為穩樓市的政策開始接連發力。但就在我們為房地產股集體大漲而興奮的時候，歐洲、日本和美國正試圖在芯片領域發力。

先來看看全球主要經濟體和頂尖企業都在怎樣集中力量發展集成電路半導體芯片。（芯片求職招聘）

日前有報道稱，歐盟國家已經一致同意了一項增強歐盟半導體生產能力并撥款逾400億歐元的協議，并有望在12月的歐盟各國部長會議上通過該協議。早在今年2月，歐盟委員會就公布了醞釀已久的《歐洲芯片法案》，根據該法案，到2030年，歐盟擬動用超過430億歐元的公共和私有資金，支持芯片生產、試點項目和初創企業，并大力建設大型芯片制造廠。預計到2030年，擁有ASML、飛利浦等頂尖科技企業的歐盟要將芯片產量占全球的份額從目前的10％提高至20％。

無獨有偶，曾經在集成電路半導體領域叱咤風云的日本也不甘寂寞，日前，豐田、電裝、索尼、日本電報電話公司（NTT）、日本電氣（NEC）、軟銀、鎧俠、三菱UFJ銀行聯合成立芯片制程公司Rapidus，這是在日本政府的主導下成立的一家公司，計劃2027年實現量產。 未來，Rapidus將在日本國內生產用于自動駕駛、人工智能、智慧城市等領域的下一代芯片，其目標是2027年量產全球目前尚未實際 運用的2納米以下芯片。

而就在官宣Rapidus成立的同一天，日本經濟產業省表示，將于年底前成立技術研究組合最尖端半導體技術中心（LSTC）。 今后，Rapidus負責將LSTC的研究成果轉化為大規模實際生產，日本政府希望以此打造“最先進半導體的供給網絡”。

而作為集成電路半導體芯片第一大國，美國在芯片技術制高點控制上更是開足馬力。今年8月簽署執行的《芯片與科學法案》，標志著美國將為半導體產業提供巨額補貼以增強其產業競爭力，并在全球形成高端集成電路半導體芯片產業鏈的虹吸效應。由于美國在集成電路半導體芯片上有強大的產業鏈基礎，再加上數百億美元的巨額補貼以及限制政策，越來越多的集成電路巨頭選擇在美國設廠。

比如韓國三星的德克薩斯州12寸晶圓廠和英特爾在亞利桑那州的兩座12寸晶圓廠計劃分別于2023、2024年投產；臺積電的鳳凰城工廠計劃于明年年底完工，這個工廠將生產極為先進的3納米技術芯片。

發達國家都在集成電路半導體芯片的高地上激烈競爭，全球頂尖企業也沒閑著。

11月28日，特斯拉與瑞士汽車半導體公司Annex在濟南建立了合資公司安納思半導體，其中特斯拉持股5％，Annex擁有55％的股份，濟南蘇黎世安納思股權投資基金合伙企業持有40％的股權，這也是特斯拉首次在中國內地布局芯片設計及制造環節。（芯片求職招聘網）

目前特斯拉的芯片主要由臺積電接單，其是臺積電的七大客戶之一，當然在中國內地成立新公司，也可能是特斯拉為擺脫芯片被一家獨大控制的先見之舉。

可以看出，在高端集成電路半導體芯片領域，主要發達經濟體和全球頂尖企業都在毫不遲疑地砸重金、拼技術、拼人才。與此形成鮮明對比的是，集成電路半導體芯片板塊一直在A股市場被投資者吐槽為“渣男”，帥不過3秒漲不過3天。沒有對比就沒有傷害，大力發展高科技時不我待，一旦落后再想自主可控或將困難重重。

本文源自金融投資報