最近,全球模擬芯片知名企業(yè)德州儀器發(fā)布了一款售價僅為0.79美元的藍牙MCU,這款芯片無論是功能還是性能,都非常出彩,但它的價格卻僅僅為0.79美元。業(yè)內(nèi)有消息稱,這是由于目前全球市場疲軟,消費電子需求下滑所導(dǎo)致,因此很多MCU芯片開始降價,TI此時推出一款0.79美元的藍牙MCU,是投石問路,探探市場的態(tài)度。(芯片招聘)
果不其然,沒過多久便有消息稱,MCU成為繼驅(qū)動IC、部分電源管理IC與CIS影像感測器后,又一面臨大幅度砍單降價的關(guān)鍵芯片。甚至有消息稱,全球前五大MCU廠產(chǎn)品價格可能大幅下降。要知道,就在剛剛過去的2021年,MCU市場可謂欣欣向榮,且嚴重供不應(yīng)求,以至于一顆價格原本只需要幾十塊錢的MCU,炒到了幾百塊,價格漲了幾十倍。IC Insights報告顯示,2021年全球MCU市場大幅增長27%,這是21世紀以來增速最高的一次。但是如今MCU價格卻有了如此大的波動,MCU市場究竟怎么了?昔日欣欣向榮的MCU市場,經(jīng)歷此次的市場波動后,還會繼續(xù)繁榮下去嗎?
MCU價格劇烈波動打擊炒貨者
據(jù)了解,MCU市場出現(xiàn)此次價格大幅度波動的原因,主要是由于上半年消費類需求疲弱,受此影響,下游砍單不斷,而與上游晶圓廠簽署的往往是“不可撤銷訂單”,使得MCU廠商庫存積壓的情況也越來越嚴重,不得不低價出售產(chǎn)品。
然而,價格大幅下跌,是否意味著MCU市場“崩盤”?實則非也,此次所謂的價格波動,更多是幫助MCU市場回歸理性。
業(yè)內(nèi)專家表示,這一輪價格波動,事實上只是讓MCU價格回歸到合理區(qū)間內(nèi),甚至可能只是回調(diào)到2020之前的價格。由于此前MCU漲價幅度過高,因此,此次MCU價格的回歸看似有著斷崖式的下降。遭受此次市場波動影響最嚴重的,往往是一些之前炒貨且過度下單的渠道商。而對于原廠而言,即便砍單,往往也只是砍掉了一些重復(fù)性的訂單。這不僅能幫助MCU市場回歸理性,還能使得終端中小企業(yè)能夠良性發(fā)展。
車用MCU市場熱漸漸退潮
MCU價格波動的來臨,也意味著車用MCU市場的“換擋期”即將結(jié)束。
此前,車用MCU是“缺芯潮”和“漲價潮”的主要領(lǐng)域之一。各種車用MCU價格水漲船高,且產(chǎn)能嚴重不足,造成很多車企此前合作的MCU大廠“一芯難求”,使其不得不將眼光轉(zhuǎn)向了一些“新秀”MCU廠商。迫使諸多車企迎來了“換擋期”。這些“新秀”車用MCU廠商也渴望借此良機打入市場,并“搶”到屬于自己的一席之地。
然而,過多廠商的不斷涌入,也造成了MCU市場競爭秩序十分混亂。有消息稱,許多做工控MCU的廠商,不管是否有真金白銀的投入,均會宣布自己進軍車規(guī)MCU,只為能“蹭個熱點”。然而,車規(guī)MCU對各方面的性能均有非常高的要求,檢驗標(biāo)準(zhǔn)也十分嚴格,因此,那些借助“缺芯潮”打入市場的車用MCU“新秀”廠商們,并不意味著能順利被市場留下。
早在 2021 年下半年,就有消息傳出,在消費電子市場持續(xù)下滑的情況下,有部分初入局的MCU廠商客戶認可度不高,大量的貨品囤在其代理商的倉庫中,根本賣不動。
隨著MCU價格回歸理性,諸多之前渠道商囤積的庫存開始逐漸釋放,市場也將迎來大規(guī)模“清洗”階段。“MCU價格波動,事實上也是一個‘洗牌’的過程,真正好的產(chǎn)品將會留下來。而此前由于‘迫不得已’而采用的一些產(chǎn)品,終究還是會被淘汰。”芯謀研究總監(jiān)王笑龍向《中國電子報》記者表示。
有分析稱,如果說今年之內(nèi),此前的“新秀”車用MCU廠商若還沒有被驗證穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品推向市場,未來將更難發(fā)力,市場也將會被占據(jù)。
可見,市場競爭終將會還原到產(chǎn)品質(zhì)量本身,僅靠“蹭熱度”而“上位”的廠商,終究會在市場波動中被淘汰。
未來MCU市場依然向好
在經(jīng)歷了市場波動后,并不意味著MCU市場將不再繁榮,反之,未來的MCU市場將會依然向好。
IC Insights的預(yù)測顯示,MCU總出貨量在五年期間以3.0%的復(fù)合年增長率增長,到2026年達到358億顆。在2021—2026年間,MCU總銷售額預(yù)計將以6.7%的復(fù)合年增長率增長,并在預(yù)測的最后一年達到272億美元。未來五年,32位MCU的銷售額預(yù)計將以9.4%的復(fù)合年增長率增長,到2026年達到200億美元。
“如今萬物都在智能化、網(wǎng)聯(lián)化,對于智能終端的需求越來越旺,而在一些智能終端中,往往并不需要用到太多CPU等用于處理復(fù)雜工作的芯片,采用處理簡單工作的MCU芯片即可。因此,隨著萬物互聯(lián)的發(fā)展,對于MCU芯片的需求將會越來越大。”王笑龍表示。
此外,隨著汽車的電動化、智能化發(fā)展,單車搭載的MCU數(shù)量持續(xù)增多,傳統(tǒng)燃油車單車搭載MCU平均70個,豪華燃油車單車搭載MCU平均150個,智能汽車單車搭載MCU平均300個,新增部分主要用在智能座艙、車身穩(wěn)定以及安全性方面。(半導(dǎo)體招聘)
IC Insights的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球汽車MCU產(chǎn)品的市場空間為76億美元,同比增長22.58%。IC Insights預(yù)測,2022年至2026年,全球汽車MCU產(chǎn)品的市場規(guī)模將保持7.7%的復(fù)合增長率,到 2026年其市場規(guī)模將達到110億美元。
來源:中國電子報